去年，深圳外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，irrevocable L/C支付。由于核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。
合同签定后，深圳外贸公司于10月中将货物装运出口，凭L/C规定的装运单据向银行收妥货款。不料，轮船在航行途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期到达目的港，深圳外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮船继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，比合同限定的最后日期晚了数小时。
这时，正好遇到核桃市场价格下跌，除个别客户提货外，多数客户要求取消合同。深圳外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。请大家帮忙看看该合同条款是否合理？深圳外贸公司能否追回损失？怎么追回？多谢！
俺是外行，只过来看热闹的
最主要的还是因为说这边的帅哥斑主大方啦，据说MM要钱就给
呵，所以俺右手一个破碗，左手一根拐仗的过来了
呵
楼上的美女,你是单身吗?我只对单身美女大方,因为我是有目的的,嘿嘿
条款不合理但已经签了啊!
在这条款下别说数小时,就几分钟也得认.
不过,如果按时差的话或许是个突破口.
北京时间要比伦敦时间快7个小时.
从这个角度出发是否对呢?
不知道合同中的“12月2日”是北京时间的“12月2日”还是伦敦的“12月2日”？
如果是按北京的，那么伦敦时间“12月1日 17时”就该到港；
如果按伦敦时间，那么北京时间“12月3日7时”到港也不算晚。
我自己看得也有些晕了。
請問你們的合同裡是否有一條:如遇不可抗距的自然原因不能按時到達港口,賣方不承擔此責任.如果有這一條,你們可以向買方提出異議.這不是人爲所至,不是因你們的原因造成的,買方應該履行合同.一般合同裡都應該有這一條的.
20点 楼主悬赏: 
专家
