中国农产品市场协会会长、北京新发地农产品批发市场总经理张玉玺分析说，可用两个“全面”来概括我国蔬菜产业的现状。一是种植规模全面增长。我 国蔬菜种植面积去年为2.48亿亩，总产量4.6亿吨。我国人均蔬菜占有量300多公斤，世界平均水平为102公斤。而且今年全国蔬菜种植面积，仍呈扩大 趋势。二是市场价格全面走低。从1999年起，蔬菜价格逐年下跌。去年与前年相比，平均跌幅超过30%。销地和产地价格差越来越小，在某些时段，出现销地 与产地同价的局面。蔬菜出口价格亦然。1996年，每公斤蔬菜出口价大致为1.06美元，去年降至0.53美元。以加工1公斤出口菜需2公斤毛菜计算，才 合0.5公斤1元多人民币。张玉玺认为，我国的蔬菜产业竞争空前激烈，已进入优胜劣汰的“战国”时期。

　　寿光市九巷村农民夏文德，虽然年方36岁，却是一名闯荡蔬菜市场的“老江湖”。他说：“蔬菜贩运的黄金时光已成为过去。我从1992年起搞蔬菜 长途贩运，养着2台东风汽车，往北京、乌鲁木齐、牡丹江贩菜。那时，每公斤蔬菜的差价至少在1元钱，一年两台车净赚20万元，从来没有赔过。可到了 1998年，有赔有赚成为常事，因此到年底我就把两台车全卖了。”

　　有山东“南菜园”之称的苍山县，曾因“蒜薹事件”而闻名全国。1987年5月27日，农民开着拖拉机、推着小推车，把卖不出去的蒜薹倒在了县政 府大院里。据该县蔬菜局有关人士介绍，那一年，苍山的大蒜不过10万亩，而现在是90万亩。后来由于有了冷库和12万人的专业运销队伍，苍山再没出现过“ 卖难”，相反，在上海、江苏、武汉等城市占据了主要的市场份额。但近几年菜价持续走低却是“残酷”的事实。他说：“去年国庆节期间，莴苣大量上市，才卖到 一角左右一公斤。拉到广州，仅卖1公斤0.40元，而一车菜的运费就是6000元到7000元，赔本。”

　　蔬菜不但成为我国农业的第二大种植业，更是加入世贸组织后我国农产品中最具世界竞争力的优势产业之一。据统计资料显示，目前，蔬菜产业的产值达 2800亿元，仅次于粮食。其城乡集市贸易额超过3000亿元，仅次于肉禽蛋。去年，蔬菜出口394万吨，创汇23.4亿美元。专家分析，发达国家的蔬菜 价格一般比我国高出5倍到10倍，出口优势很大，利润空间可观。蔬菜出口价格之所以下跌，主要缘于国内蔬菜加工出口企业之间竞相压价的恶习性竞争。

　　张玉玺说，蔬菜已是许多地区农民增收的主要来源。尽管蔬菜价格逐年下降，但与粮棉油等农产品相比，仍然具有比较效益，而且蔬菜种植周期短、见效 快。这是不少地区在农业结构调整中纷纷往蔬菜这条道上挤的直接动因。可是，如果蔬菜生产规模继续不加节制地膨胀，出现区域性、季节性的卖难将是难免。在农 业结构调整中，一定要充分考虑蔬菜供过于求的大背景和国内国际两个市场，要研究消费需求的变化，以市场定位确定调整方向，减少蔬菜种植的盲目性，最大限度 地降低风险。